11-я неделя (15-21 мая)

С утра пораньше занялся трейлером. Доскручивал с него разные отстойные ржавые пластинки, цепочки и т. д. Мазал мазью, чистил железной щёткой. Вот, например, железяка, соединяющая раму трейлера с машиной, после намазывания мази (Гоблин непременно назвал бы её мегамазью) для удаления краски.


...Одно меня беспокоило - кривой он какой-то. Мужик сказал, что на нём много лет была лодка, потом она как-то съехала вбок, вот трейлер и погнулся. Были конечно варианты и негнутые, но все больше ста рублей. И вот я подумал, что было бы неплохо, совсем неплохо запихать один конец трейлера под нашу помойку (вполне достаточного веса), а на второй наехать вэном. Поскольку всё постороннее с трейлера я уже снял, то и запихивать оказалось делом простым. Кстати, это касается и многого другого...


То ли трейлер у меня тонкий, то ли помойка высокая, но пришлось его фиксировать домкратом.


Прежде чем заводить вэн, я решил просто попрыгать на раме. Оказалось, этого вполне достаточно. Рама погнулась, но мало. Нужно подложить под линию сгиба ещё пару деревяшек...


А? Зашибись! Французский эталон прямизны просто отдыхает!


А вот главная железяка - рессора! На круглую фиговину прикручивается колесо, чисто чтоб не отвалилось.